Salar Ataie Bandari | ¡Conócelas! Estas son las 6 principales rutas marítimas del mundo
Estas rutas son arterias vitales que impulsan la economía global, y su gestión eficiente es crucial para el éxito en la logística internacional y la cadena de suministro
DAT.- En el vasto mundo del transporte marítimo, ciertas rutas destacan como arterias vitales de la logística internacional y la cadena de suministro. Estas rutas no sólo conectan continentes, sino que también impulsan economías y facilitan el comercio global.
A continuación, Salar Ataie Bandari explora las seis rutas marítimas más relevantes, destacando su importancia estratégica y peculiaridades.
Contenido
El Canal de Suez
El Canal de Suez es una vía artificial que conecta el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo, permitiendo el paso entre el Océano Atlántico y el Océano Índico. Está ubicada en Egipto y representa una de las vías marítimas más utilizadas a nivel mundial. Aproximadamente el 12% del comercio mundial pasa por este canal, incluyendo una gran proporción de petróleo y gas natural.
Se completó en 1869 con la intención de facilitar el comercio entre Europa y Asia, siendo la vía marítima más corta que conecta ambos continentes, lo que evita rodear África. Cuenta con una extensión de 193 kilómetros, una profundidad cercana a los 24 metros y un ancho que alcanza hasta 350 metros. Cruzarlo toma alrededor de 16 horas, y maneja un promedio de 11.000 buques al año.
El Canal de Panamá
El Canal de Panamá es una vía artificial de 82 km en Panamá, que conecta el Océano Atlántico con el Océano Pacífico. Este canal reduce el tiempo de viaje marítimo entre la costa este y oeste de América, y es esencial para el comercio entre América del Norte, América Latina y Asia.
Se inauguró en 1914 y se estima que más de 14,000 barcos pasan por este canal cada año, lo que supone el 5% del comercio mundial. Normalmente, una nave demora un promedio de 8 a 10 horas en cruzar el Canal de Panamá y los principales productos que transitan por aquí son granos, carbón, contenedores y productos químicos. Cabe destacar que desde 2016 se agregó un nuevo carril al canal, duplicando su capacidad y permitiendo el tránsito de buques Neopanamax, que tienen una capacidad de hasta 14,000 TEUs.
El Estrecho de Malaca
El Estrecho de Malaca tiene aproximadamente 900 kilómetros y se encuentra al sudeste de Asia, entre Indonesia y Malasia. Es una de las rutas marítimas más importantes de Asia, ya que permite el intercambio comercial entre China, Japón, Corea del Sur, Malasia, Filipinas, India, Tailandia e Indonesia. Según estimaciones, más de 85,000 embarcaciones cruzan por ahí cada año, lo que representa el 25% del comercio mundial.
De igual manera, el Estrecho de Malaca es también una ruta vital para el transporte de petróleo desde Oriente Medio a Asia. Se calcula que por este estrecho pasa el 40% del petróleo mundial.
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El Estrecho de Ormuz
El Estrecho de Ormuz, tiene una longitud de 154 kilómetros de largo y casi 34 de ancho en su punto más angosto. Está ubicado entre Omán e Irán y se considera la ruta petrolera más importante del mundo, ya que conecta a los principales productores de petróleo de Medio Oriente con mercados importantes en Asia, Europa y América del Norte.
Una quinta parte de las exportaciones mundiales de petróleo pasan por este estrecho, es decir, casi 19 millones de barriles de petróleo diarios. Su importancia es tal que cualquier tensión en la región puede afectar significativamente los precios del petróleo a nivel mundial.
El Estrecho de Gibraltar
El Estrecho de Gibraltar se ubica entre España y Marruecos y mide aproximadamente 60 km de largo. Conecta el Océano Atlántico con el Mar Mediterráneo, siendo vital para el comercio entre Europa, África y América. Este estrecho ve pasar una considerable cantidad de tráfico marítimo, por sus aguas transitan 100.000 embarcaciones al año, lo que implica más del 10% del tráfico internacional.
El Canal de La Mancha
Finalmente, el Canal de la Mancha es un estrecho que separa el sur del Reino Unido de Francia, con una longitud aproximada de 560 km que conecta el Mar del Norte con el Océano Atlántico. Es reconocida como la vía de navegación con mayor tráfico a nivel mundial y es crucial para el transporte de mercancías desde Europa. Se estima que más de 182,000 barcos al año cruzan el Canal de la Mancha, lo que equivale a unos 500 barcos al día.
(Con información de Salar Ataie Bandari)
