Aerolínea italiana Ita Airways confirma que iniciará vuelos a Venezuela en el segundo semestre
Ita Airways prevé cerrar el año 2026 con un equilibrio operativo, a pesar de la guerra en el Golfo Pérsico y la subida del precio del combustible para aviones, mientras se prepara para iniciar las conexiones entre Roma y Caracas en el segundo semestre de este año.
Con este paso, la aerolínea bandera italiana retomará una de las rutas más rentables de Alitalia antes de su cierre forzoso.
Joerg Eberhart, director ejecutivo de la aerolínea italiana, confirmó esta información durante el congreso general de la IATA en Río de Janeiro.
Para proteger las cuentas de Ita, además de la compra anticipada del 80 % del combustible de aviación necesario para este año, también se ha aplicado un aumento de las tarifas en un promedio de entre 5% 10%, explica el directivo.
Este ajuste tarifario «debería bastar para compensar el efecto del costo del combustible para aviones. Por eso sigo siendo muy optimista sobre la probabilidad de alcanzar el presupuesto, a pesar de esta situación», con el objetivo de «acercarnos al equilibrio operativo».
En 2025, gracias al tipo de cambio favorable entre el euro y el dólar, la empresa registró una utilidad neta de 209 millones de euros.
El 2027 sigue siendo, por el momento, una incógnita, entre otras cosas porque Ita, al igual que otras aerolíneas, deberá decidir si comprará anticipadamente cuotas de combustible para el año siguiente y cuándo hacerlo.
Hasta la fecha, la aerolínea solo tiene reservado el 20 % del combustible de aviación necesario a precios regulados.
«Por el momento hay dudas sobre la compra de cuotas adicionales, porque la cobertura cuesta más», dice el director ejecutivo. «Pero si esperamos demasiado, ya no podremos alcanzar cuotas elevadas para el próximo año», apuntó Joerg Eberhart, director ejecutivo de la aerolínea italiana, citado por el Corriere Della Sera.
