16 agosto, 2022

Claudio Antonio Ramírez Soto: Principales obras levantadas por PILPERCA

Claudio Antonio Ramírez Soto - Principales obras levantadas por PILPERCA - FOTO

La firma constructora tiene más de seis décadas contribuyendo a la evolución estructural del país, y promete seguir haciéndolo gracias a la diversificación de su modelo de negocios

DAT.- La compañía de construcción e ingeniería PILPERCA se decía desde hace más de seis décadas al levantamiento de proyectos como plantas industriales y edificaciones inmobiliarias. También ejecuta soluciones viales, estructuras que ayudan a mejorar y solucionar el tráfico vehicular, reducir el tiempo de circulación, y llevar a cabo numerosas actividades comerciales.

Dirigida por Claudio Antonio Ramírez Soto, esta compañía cuenta con más de 500 puentes realizados a nivel nacional, así como la rehabilitación de más de 150, contribuyendo además con la edificación de seis importantes autopistas, para lo cual se incluyó diseños innovadores originando estructuras de gran calidad y reduciendo en gran medida el tiempo empleado en su construcción.

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PILPERCA también se ha diversificado a lo largo de los años, especializándose igualmente en el desarrollo habitacional, en la construcción de muelles, en el mantenimiento de instalaciones petroleras, y en el desarrollo de nuevas unidades de negocios como la producción y venta de concreto premezclado.

Principales obras de PILPERCA:

  • Construcción del Viaducto El Caracol: Durante los años 1990-1993, la empresa llevó a cabo la construcción del Viaducto El Caracol, el cual se encuentra ubicado entre la carretera Estanques – El Vigía, en el estado Mérida. Es una estructura elaborada en concreto armado y cuenta con 10 tramos de 33 metros cada uno. Cada intervalo está conformado por 10 vigas postensadas, las cuales fueron elaboradas en el sitio.
  • Distribuidor Los Ruices: Es una estructura que consta de dos puentes gemelos sin pilas intermedias con vigas conectadas en sus extremos mediante estribos con mesas en volado de concreto postensado. Esta solución vial se llevó a cabo para canalizar el intenso tráfico vehicular que tenía la Autopista Francisco Fajardo y desviarlo hacia sectores altamente poblados como El Cafetal, Los Ruices y Los Cortijos de Lourdes.
  • Desarrollo Endógeno La Limonera: Esta obra de construcción habitacional cuenta con 25 edificios de cuatro niveles realizados en estructura metálica de concreto armado tipo túnel; esta construcción comprende: toda la vialidad, servicios de agua potable, electricidad y aguas negras, estación de bombeo, construcción de una escuela, guardería infantil, canchas deportivas, parque y tanque para agua.

(Con información de Claudio Antonio Ramírez Soto)