17 mayo, 2024

Conoce qué es una corrosión naval – Salar Ataie Bandari

Salar Ataie Bandari corrosión naval
Salar Ataie Bandari corrosión naval

La corrosión es un proceso que se desarrolla cuando ciertos materiales se encuentran desgastados, y en consecuencia ocurre una reacción electroquímica que produce un óxido-reducción en su entorno. Esto normalmente es un fenómeno natural que suele producirse de manera espontánea en los metales y que la velocidad en que hace reacción es a partir de una temperatura o por las propiedades de los elementos involucrados como la salinidad.

Salar Ataie Bandari corrosión naval 1

En los barcos es común ver este tipo de corrosión ya que están expuestos al mar constantemente. Normalmente esto se desarrolla por diversos factores, entre ellos se encuentran los siguientes:

  • Deformaciones mecánicas:

Algunas herramientas o tratamientos para el acabado superficial provocan un desgaste en el metal favoreciendo la corrosión del metal. A esto se agrega que los átomos superficiales del metal al ser cortados, limados o tratados, pueden cambiar su comportamiento en lo que a potencial se refiere.

Otro de los factores son las tensiones a las que se ve sometido el metal en frío generan una deformación en el metal, dentro de esta parte deformada se comportará como ánodo y la parte no deformada como cátodo.

Cuando hay contacto con metales diferentes se puede producir una corrosión uno de los metales se debe comportar como ánodo (se oxida) y otro como cátodo (se reduce), dependiendo del potencial eléctrico de dichos metales.

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Por otra parte, existen una serie de tipos de corrosión que los barcos pueden desarrollar por falta de mantenimiento. Estas se pueden clasificar de la siguiente manera:

Es aquella que afecta más el casco de un barco que se produce con el deterioro causado por fluidos con o sin sólidos en suspensión que se desplazan por encima de un cierto valor umbral de velocidad sobre una superficie metálica. Para que se desarrolle este tipo de problemas hay que tener presente que cuanto mayor es la velocidad del fluido, mayor es el ataque de la corrosión sobre el material, ya que produce el levantamiento de capas protectoras por erosión e incluso de material metálico.

La corrosión por cavitación se produce cuando un elemento metálico en contacto con líquidos está sometido a vibración, o bien, el líquido circula a muy alta velocidad, por lo que debe considerarse un caso extremo de corrosión. Este tipo de corrosión en buques se puede producir en turbinas, camisas de refrigeración o en la zona de la hélice y superficies colindantes principalmente, ya que por vibraciones de la hélice o por la alta velocidad del líquido.


Publicado por Salar Ataie Bandari

Salar Atie Bandari, la navegación marítima es el arte y la ciencia de conducir una embarcación desde una situación de salida hasta otra de llegada, eficientemente y con responsabilidad. Es arte por la destreza que debe tener el navegante para sortear los peligros de la navegación, y es ciencia porque se basa en conocimientos físicos, matemáticos, oceanográficos, cartográficos, astronómicos.
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